Високопоточният турбо вход на HF-Series заменя оригиналния турбо вход след въздушния филтър на двигателите 1.8 и 2.0 EA888.3 TSI / TFSI. Той се използва в модели като VW Golf 7 GTI, Golf 7 R, T-Roc, Polo AW, VW Arteon, VW Passat B8, Audi A3 и S3, TT, TTS, Seat Leon 5F, Seat Ateca и Skoda Octavia 5E. Оригиналният турбо вход на тези 1.8 и 2.0TSI/TFSI E6 двигатели е проектиран с оглед на екологичните показатели и минимален шум. Това обаче ограничава въздушния поток, създавайки голямо съпротивление в оригиналния вход. Този високопоточен турбо вход на HF-Series пропуска до 50% повече въздух в сравнение с оригиналния, което води до по-висока производителност.
Този турбо вход е разработен въз основа на 3D симулации и измервания на потока. Затова е избран диаметър на входящата тръба към турбото от цели 70 мм. Турбо входът е изработен от висококачествен алуминий и е снабден с CNC обработен фланец.
Монтирането на този високопоточен турбо вход осигурява оптимално и равномерно подаване на въздух към турбото, което в крайна сметка води до по-висока мощност и по-бързо достигане на оборотите на турбото.
- Проектиран за оптимално подаване на студен въздух към турбото
- Перфектно прилягане
- Изработен от висококачествен алуминий
- Ръчно изработен и TIG заварен
- С CNC обработен фланец
- 1 към 1 замяна на оригиналния турбо вход
- Подобрена производителност
- По-силен звук на засмукване
- Много лесен монтаж (около 15 минути)
- Идеален за комбиниране с ъпгрейд на студен въздух от карбонови влакна, например HF-Series
ПОДТВЪРДЕНИ ПРИЛОЖЕНИЯ: • VW Golf 7 GTI 2013+ 5G • VW Golf 7 R 2013+ 5G • VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G • VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G • VW Arteon 2.0 TSI 2017+ • Audi S3 2013+ 8V • Audi TT III 2014+ 8S • Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S • Audi TTS III 2015+ 8S • SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F • Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E • Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V
Отзиви
Все още няма отзиви.