КАК РАБОТИ
Не всички уловители са еднакви.
Проектиран с вградена моторна преграда, системата е създадена да контролира моторното масло и да улавя нежелано масло и водна пара.
Задържа маслото в двигателя при вземане на завои и при спиране.
Триредов резервоар с прегради за ефективно улавяне на излишна влага и маслена пара.
Поддържа интеркулера и всмукателните канали чисти от маслени остатъци и осигурява по-чист въздушен поток през всмукателния колектор и всмукателните портове.
210 СЕРИЯ ПЛЕТЕН ШЛАУХ
Маслените тръби са с привлекателно външно найлоново плетене, подсилено с вътрешна тъкан от неръждаема стомана за максимална издръжливост.
УЛОВИТЕЛЕН РЕЗЕРВОАР
Не просто резервоар, а тройно вътрешно разделение за отделяне на влага и масло.
ПОЛИРАНИ ВРЪТКИ
Всички фитинги RacingLine са ръчно полиран преди анодиране за перфектно покритие и намаляване на риска от повреждане при използване на ключ.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА УЛОВИТЕЛЯ
Уловителите са машинно заварени за най-добро качество на изработка преди да бъдат покрити с характерното „crinkle black“ прахово покритие. Всичко това гарантира, че уловителят RacingLine ще устои на времето и ще запази външния си вид.
Лесен за измерване с вградения измервателен щифт. Отводнителен щепсел в основата на резервоара за лесно източване на излишните течности. Нашият уловител се монтира отстрани на опората на двигателя и използва оригиналния болт на шасито, запазвайки автентичен OE вид.
ПОДДЪРЖАНИ ПРИЛОЖЕНИЯ: • VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K • VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K • VW Golf 6 R 2009-2014 5K • VW Scirocco R 2009+ • VW Jetta V GLI 2005-2011 1K • Audi A3 2003-2012 8P • Audi S3 2006-2012 8P • Audi TT 2,0 TFSI II 2006-2014 8J • Audi TTS II 2008-2014 8J • SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P • Skoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z
Отзиви
Все още няма отзиви.